↑紀念碑谷
紀念碑谷那壯闊、挺拔、滄桑的景象，不知從多久前就已深刻印在腦海裡，一直很疑惑這世界為何會有這種景觀存在，為什麼它要以這種樣貌展現在世人之前。總之，這次旅行，無論路途再怎麼遙遠、過程再怎麼麻煩，也要把它排進行程裡。
這一天從Las Vegas，早上7點啟程，途經錫安(Zion)國家公園，玩了3個小時後接著趕路，再經過Page，抵達紀念碑谷時剛好趕上日落時分，一路開了650公里。拍了照，天黑前繼續往前開35公里，到最近的住宿地Maxican Hat住宿一晚。隔天早上再回頭走，由東往西，觀賞Monument Valley的另一面景觀。
Monument Valley其特異的景觀曾多次出現在電影場景裡，印象最深刻的是1995年榮獲多項奧斯卡大獎的「阿甘正傳」及1939年由約翰韋恩主演的經典西部片「驛馬車」。
↓阿甘跑了3年多，4度橫越美國，最後在這裡結束時，說了句「I'm pretty tired. Think I'll go home now」，這句話還挺適合身在異鄉的旅人(圖片摘自網路)
↑亞利桑那州紀念碑谷Monument Valley
心中構思了許多年的美國公路旅行，終於在意外訂到大峽谷國家公園內的旅館後，獨自成行了。雖然是從最初規劃的Grand Circle(大環線)，縮水了約1/4的旅程，也在9天裡開了2700公里，最長的一天是從Las Vegas開到亞利桑那州紀念碑谷Monument Valley，約是680公里。
↓Map of Grand Circle(取自Grand Circle Association)
這次走的算是滿標準的行程，從Las Angles(LA)起程，沿途經過Las Vegas、Zion、Page、Monument Valley、Grand Canyon(這次只玩大峽谷南緣south rim，因北緣north rim以前去過，且訂不到北緣裡的旅館，故跳過了)，最後回到LA。
除了Monument Valley不曾拜訪過，其他地方多年前都去過，所以也算是一趟懷舊之旅。Monument Valley離大峽谷還有300公里，若是玩大環線會順路經過，若當作從大峽谷的延伸行程，來回雖增加了數百公里的旅程，但因它的壯觀美麗，是很值得多開這一程的。
↑Rue de Buci的東端入口
Rue de Buci這一帶真是個很棒的住宿地點，它位於左岸以咖啡館及人文氣息聞名的Saint Gernain des Pres區，雖只有短短的200公尺，卻是個生活機能豐富、交通便利的地方。以我住的Best Western Grand Hotel de lUnivers而言，離地鐵4號線的Oden站只300公尺，走路3、4分鐘可到，離Saint Gernain des Pres地鐵站(旁邊即是雙叟及花神咖啡館)也只約500公尺，至於到塞納河的新橋或藝術橋也只是5、600公尺的距離，每天早晚漫步至塞納河畔，變得不是夢想。
Buci街也以農產品早市(Buci food market)聞名，早上時分人帬熙來攘往地選購蔬果、起司、乾貨等等農產品，煞是熱鬧。街上有餐館、咖啡館、海鮮餐館、法國麵包店、東西方食物雜食店…等等，當正餐或外帶都有許多選擇，最方便的是還有一間中型家樂福，可補給便宜的物資、礦泉水。
而最終讓我確定要住在這邊的原因是，街上有一間知名的PAUL麵包店，每天都可以享用典型的法國早餐─可頌加咖啡，不知為何，這樣就覺得人生很美好。PAUL的芝麻棍子麵包真是人間美味，有時候出門就準備一份芝麻棍子麵包及果汁，中午時分，在某個風光明媚的角落坐下來，一份現成的中餐，方便又省時。
↓街頭中段轉角的PAUL麵包店
↑簡約優美的防恐攻垃圾桶
初見巴黎街頭的垃圾桶，煞是驚訝，雖說巴黎處處美景，沒想到連街旁應該不起眼的垃圾桶，也做得那麼有設計感，簡單優雅的弧形鐵線條，輕巧地套上透明塑膠袋，讓人很容易接納它的存在。後來從網路上了解到這是一種防恐攻的設計，起緣於1995年8月17日凱旋門附近的街頭垃圾桶被放置爆裂物，爆炸後造成17人受傷。傳統的街頭垃圾桶，通常是或方或圓的密閉筒型，上方留個開口以丟垃圾，但若被藏進爆裂物，則從外面難以查覺，此後就被改成這種透明塑膠袋垃圾桶，若被放進可疑爆裂物，較易被發現。照片看到的是於2013年啟用，第二代更美觀的喇叭口造型防爆垃圾桶
↓巴黎因為大眾運輸發達，單車風氣不盛，路旁設計給單車停的空間及架子也不多，所以單車就自由自在地停放
↓巴黎一些公園很貼心地提供綠色鐵椅供人們休息，很適合愛曬陽光的歐洲人，坐著賞景看人、或讀本書，都是很愜意的事。尤其是對走到快鐵腿的旅人，看到椅子都如獲至寶，在風景如畫的地方一坐下來都不想起來了
↓巴黎最有特色的就是隨處可見桌椅擺在路邊的咖啡店，有時在想經過一夜落塵的桌椅會被擦乾淨嗎？某個早上，就看到一位店員，戴著手套，用清潔劑很仔細地擦拭著桌椅，認真的態度最美
↑四通八達的巴黎地鐵
這個月初，看到背包客棧論壇裡有人貼了一篇文章，說在巴黎坐地鐵，未出站前就把車票丟棄，後來碰到查票，被罰了33歐元。這是因為，在巴黎出地鐵閘門不必像台灣一樣要插票卡，閘門才會打開，所以文章當事人還在地鐵裡就認為車票已無用而丟棄。
↓地鐵入口通常長這樣，有「METRO」的字樣
個人這次在巴黎逛了10天，買了兩次CARNET(book of 10 tickets)車票，也就是共坐20次地鐵，其中有2次在地鐵裡走道碰到查票，照算就是10%的機率碰到查票，不算低。
這10天中時可看到逃票的人，通常是趁出口閘門未完全關閉前溜進站。見到逃票最誇張的是在新凱旋門地鐵站，由於是個大站，下班時刻人潮洶湧，它的出口閘門是保持常開的，因此就看到許多人陸續從出口閘門輕鬆地逃票進站。所以，有查票員查票、開罰單是理所當然的，切記，未出站前車票要保存好，以免被查票罰款。
↑龐畢度中心─夜
龐畢度中心是巴黎三大藝術寶庫之一(另二是羅浮宮及奧塞美術館)，也是歐洲最大的當代藝術博物館，造型酷似色彩豔麗的煉油廠，大大小小的管狀骨架與管線張揚奔放地展示與支撐著這棟知名建築物。前方的斜坡大廣場總是坐著許多人群，也有街頭藝人表演，旅人逛累了可坐在廣場歇歇腳，很能感受巴黎多采多姿的味道。
↓龐畢度中心─日
花3歐元可搭乘管狀透明電扶梯到最頂層46公尺高俯看巴黎市景，缺點是隔著管狀玻璃拍照不是很理想。往東是有許多時髦前衛的個性商店的瑪黑區，往南可走到市政廳及西堤島，龐畢度中心周遭很熱鬧繁華、適合旅人來逛逛。
緊鄰中心南面的史特拉文斯基噴泉(La Fontaine Stravinsky)為法國雕塑家夫婦1983年的作品，以俄羅斯作曲家史特拉文斯基的音樂曲目為主題，創造出16座造型奇特、色彩鮮艷、會轉動的機械雕塑噴泉。
↑凱旋門前身穿迷彩服攜帶重型武器的巡邏軍人
在歐洲旅行，巴黎的治安是跟義大利、西班牙一樣的惡名昭彰，各種偷竊、強索的手法及招數推陳出新，令人膽戰心驚、防不勝防。尤其在人多的景點、地鐵裡，總是要繃緊神經，隨時備戰。這不只對旅人是一大困擾，羅浮宮的工作人員就曾因宵小實在猖獗而要罷工抗議。
個人多年前就曾一時大意，在巴黎地鐵裡被扒走皮包，還好沒損失貴重物品。所以，這回再來到巴黎，當然是做足防備與心理準備。這次，除了屬治安重災區的聖心堂一帶沒去外，逛了許多人多的景點，也坐了十天的地鐵，很意外地，除了依然存在不少問卷黨外，這十天中絲毫沒有感覺有不良份子試圖侵入我的地盤。雖然，還是隨時眼觀四面、耳聽八方，但總是比預期的輕鬆了許多。希望，巴黎的治安真的改善了，這一直都是旅人心中最卑微的需求。
或許，巴黎當局真的努力了，治安也真的變好了。至少，現在巴黎的見警率比台北高太多，在熱門景點、地鐵、甚至火車上，想不看到巡邏的軍警，還有點難。而且，還不只是普通的警察，而是常見到身穿迷彩服、攜帶長槍、三人一組的巡邏，反恐陣仗上街頭，當迎面與他們相遇，除了覺得新鮮有趣，還頗有點肅殺之氣。
↓新凱旋門的三人組
↑藝術橋(Pont des Arts)上的鐵欄杆掛滿了愛情鎖，後來的鎖沒地方掛，就掛在別人的鎖上，跟別人的愛情鎖在一起，掛完鎖還要拍照存證
最近連續出現兩則國際新聞，關於情人鎖橋的愛情鎖(Love locks)將被拆除的消息，首先是澳洲墨爾本市議會決議拆除掛在南天門橋上的2萬個愛情鎖，因為這些鎖的重量使得橋體兩旁的加固繩開始變鬆下垂，嚴重威脅橋身的穩固。
再來，是巴黎塞納河上的藝術橋(Pont des Arts)，新聞說估計橋上有超過70萬個鎖，重量超過90公噸，去年6月橋上的欄杆就曾因為無法負荷鎖的重量而倒塌。除了掛在橋上的愛情鎖，數萬把鑰匙也被扔進河中，而可能污染了河水。熱戀中的男女把愛情鎖鎖在橋身的當下，可能沒想到象徵他們愛情穩固的掛鎖，會造成這些後遺症而被拆除吧！
↓藝術橋欄杆上的愛情鎖太重，導致欄杆鐵網斷裂，於2015.6.1.拆除破損的鐵網，這些愛情鎖不住了(底下兩張圖片摘自網路新聞)
↓現今的藝術橋重建於1984年，是座150公尺長的鐵鑄行人步橋
↑斜頂 煙囪 老虎窗
每天出門，走在巴黎街頭，總會不經意地抬頭觀賞屋頂，同時心裡不斷讚嘆著，巴黎房子的屋頂怎會那麼美，相較於台灣常見的屋頂鐵皮加蓋，真是要敬佩法國人深厚的歷史、文化、美學涵養。
現今所見，巴黎眾多寬廣的林蔭大道、廣場及街道兩旁的「奧斯曼式建築」，要歸功於十九世紀時的奧斯曼男爵(1853~1871塞納省省長)，在他高瞻遠矚的規劃建設下，巴黎從一個中世紀城鎮蛻變成一個偉大的國際大都會。在奧斯曼改造巴黎的18年間，拆除了2萬多間舊房子，新建了4萬多間新房子，而這段時期正是法國曼薩式複折屋頂(Mansard roof)盛行的時候。
↓曼薩式屋頂原型來自16世紀中期的羅浮宮
↓每天都會花許多時間佇立街頭欣賞巴黎房子美麗的屋頂
↑揮軍巴黎鐵塔，前進！
巴黎鐵塔本名艾菲爾鐵塔(La Tour Eiffel)，建成於1889年的世博會，高324公尺，是巴黎最顯著的地標。因為它是巴黎最「高大上」的建築物，巴黎市區的房子又都是擁有百年以上歷史的矮建物，極少高樓層的現代建築，因此很容易一舉頭就看見它神出鬼沒的冒出來，不過，當然是很優雅的展現它的身姿。
↓悄悄冒出頭的巴黎鐵塔
↓屋頂上的鐵塔
↓硬是要入鏡的巴黎鐵塔
↑從拿破崙凱旋門頂遠眺新凱旋門(La Grande Arche)及拉德芳斯商務區
拉德芳斯(La Defense)是一個佔地達160公頃，始開發於1950年代末期、極龐大的現代主義風格商務區，位於全長10公里的巴黎歷史東西軸線的西端。巴黎歷史東西軸線東起羅浮宮，經杜樂麗花園、香榭大道、凱旋門，再跨過塞納河一路來到西端的新凱旋門。有別於巴黎城區古樸的石造古典建築，拉德芳斯展現巴黎過去半個世紀的建築潮流，擁有超高樓層辦公大樓、新興住宅、購物中心、大型現代戶外藝術品等，是歐洲最大的商務區。
↓從拿破崙凱旋門底看新凱旋門
多年前來巴黎出差，趁空檔時開著車打算去觀賞「新凱旋門」，那時沒多想，以為它就像香榭大道上的「凱旋門」一樣，可以開車直抵面前，卻不知「新凱旋門」所在的拉德芳斯區是一個人車分離、抬高的人工平台，車輛只能在地面下或周遭行駛，所以怎麼繞都到達不了新凱旋門，也就無功而返。一直等到這次才有機會搭地鐵去好好地遊歷一番，也才了解拉德芳斯這個區域的廣大、現代、繁華，新凱旋門只是其中一個亮點，其實還有更多引人入勝的摩登建築、藝術造景可觀賞，新奇到讓人嘆為觀止。
↓從拉德芳斯行人徒步區東端起點Takis Fountain望向新凱旋門
↑法國前總統密特朗主政時的大羅浮計劃，由貝聿銘設計、完成於1989年的羅浮宮玻璃金字塔
若以博物館角度來看羅浮宮，它是全世界最知名的博物館，除了擁有豐富的館藏及鎮世之寶的達文西繪畫《蒙娜麗莎的微笑》，其建築物亦是所有博物館裡最大、最美、最具歷史價值的，因此吸引了年近千萬的觀光客。
↓羅浮宮臨塞納河畔的部份有700公尺長，畫面左邊是騎兵橋(Pont du Carrousel)
羅浮宮歷史悠久，從最早12世紀末的防禦城堡，歷經數百年的改建、增建，蛻變成優雅高貴的皇宮，再於1793年成為博物館至今。這次因為住宿於左岸離羅浮宮不遠處，所以能夠多次信步走過來，欣賞羅浮宮非凡之美。
↓騎兵橋與羅浮宮
