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        每個人對單車長途旅行都有不同的看法,我則視它為一件浪漫的事。KHS的軟尾巴登山車待命了兩年,終於準備出征了。因為興趣,常瀏覽單車網站,但對單車知識仍屬一知半解,而這也在這次旅行中付出了相當代價,譬如說:沒穿單車褲、沒裝牛角、沒帶足禦寒衣物、路線與季節氣候沒配合等等。

        對高手而言,花蓮台東來回通常兩天即可騎完。但這是我第一次騎車離家超出15公里的距離,對自己一天能騎多遠沒甚麼概念(還有行李的重量),且又把它視為一件浪漫的事,若太趕太匆忙就會失去浪漫的感覺,因此計劃四天慢慢騎完。

2003/3/17~3/20 總里程370km

3/17 第一天──花東蹤谷公路──花蓮-->池上──120km

        前一晚四輪載兩輪抵達花蓮,早上七點從接近海平面的南濱公園出發,一路幾乎都在烈日下騎乘,看不出來的緩坡及數不完的陡坡,陽光炙熱,沒有風也無處遮陽,卡車又多,氣氛沉悶,騎得很慢很枯燥無味。

        辛苦地騎了67km,抵達瑞穗時已11點半。知名的涂媽媽肉粽就在火車站前,剛好當做中餐,真是美好的安排。太陽實在太大了,吃飽後躲進火車站候車室避暑。休息到1點,看看外面仍然像火爐一般,算了,又沒有要拼業績,於是又躲回候車室睡午覺。候車室裏沒冷氣,坐得也不舒服,等到2點,火爐仍沒降溫的意思。想想本來就不是來享受的,出發吧,向前行。

        下午5點終於騎到安通(有溫泉喔!),到此剛好騎了100km,也就在這裡做了一個令自己後來悔不當初的決定。因為天還亮,力還足,池上飯包的誘惑也只剩20km遠。平地1小時20km算輕鬆愉快,於是決定騎至池上,再結束忙碌的一天。

        那知接下來的20km都在爬坡,無止盡的坡。更遭的是,渾然不知在第一次騎車騎了100公里遠後,體力已消耗殆盡。接下來,再緩的坡也是舉步為艱,連下來推車都推得對做錯決定自責不已。結果20km花了兩個多小時,抵達池上時已累得不成人形,在享受池上飯包時,還邊吃手腳邊發抖,食不知味。

        唉!若是在安通時就結束這天的旅程,不但不會體力透支,還可以泡泡安通溫泉,多完美啊!

3/18 第二天──花東蹤谷公路 ──池上-->知本溫泉── 65km

        昨天實在太累了,早上很不情願起床,拖到8點半才啟程。前一日的犧牲,有怨有悔的付出,在今日得到了補償。昨天的爬坡就代表今天有著長長的下坡等在前面,可輕鬆地邊騎邊欣賞花東蹤谷美麗的田園風光。清風徐來,一路大都輕鬆地下滑,竟然中午就騎到知本溫泉,比想像中提早半天到達。更幸福的是,還剩下很多很多的時間,可以把昨天沒泡到的溫泉給補泡回來。

3/19 第三天──花東海岸公路──知本-->長濱──95km

        早上7:30,今天要回頭往花蓮方向騎。東海岸的東北季風在今天充分地展現它的威力,加上裝備的不足,都在今天讓自己吃足了苦頭,也學到了寶貴的經驗。

        之所以選擇由蹤谷公路南下台東,由海岸公路北上花蓮,是因為當靠右邊騎車時,北上會比南下方向更靠近海岸,這樣子邊騎邊欣賞海景會比較安全和方便。但若碰到東北季風,北上會變成逆風騎車,就不好玩了。原本瞎猜(沒知識也沒看電視)都三月中了,應該沒有東北季風。不幸的是,天欲降大任於斯人也,前兩天的豔陽高照今天轉為烏雲密佈,狂風咆哮。

        平常騎車碰到上坡時,用力踩踏還是會慢慢地前進,但碰到迎面襲來的強風,不但前進困難,甚至還會被吹倒,比爬陡坡還辛苦百倍。福無雙至,禍不單行,除了強風,又間歇地下起雨來。本以為東部天氣較炎熱,因此沒帶外套只穿短袖,此時只有一件20元的薄雨衣,既不能防雨又不能擋風,因此在全身濕透,饑寒交迫下煎熬地騎到長濱,此時已是下午5:30。

3/20 第四天──花東海岸公路──長濱-->花蓮──90km

        早上8:00起程,一早起來最關心的是天氣變好了沒,所幸風停了,雨也沒了,又只剩最後一天的旅程,心情就像是要脫離地獄般的愉快。然而,一如開頭所提裝備不足之事,因沒穿單車褲,經過數日來的踩踏,屁股內側接觸坐墊部位早已磨破皮,時時得抬起身子立在踏板上以舒緩疼痛。而且因為單車沒裝牛角握把,雙手只能用一種姿勢握把手,長時間用力又無法變換姿勢,造成雙掌及手指僵硬疼痛,不時得停車休息按摩。

        好在一路雲淡風輕,沿途經過樟原船型教堂、靜浦長虹橋、新社梯田、番薯寮壯觀峽谷、水蓮牛山保護區等等,一幅幅美麗如畫的景色洗滌著心靈,暫時忘卻了數日來身心的疲憊。這第一次的單車遠行,也隨著目的地花蓮的抵達,於下午5點圓滿的結束。

        後記:其實,刮風下雨烈日爬坡都不是我最擔心的,咬著牙還是可以撐過去。當初準備裝備時,因鐵齒而沒帶備胎和打氣筒,所以最怕的是破胎。還好沒給它發生,要不然就會英雄無用武之地。然而,記取教訓做好準備才是有智慧的人,在2004的南台灣單車旅行,就upgrade裝備了。

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