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↑熱帶雨林造景的馬德里Atocha火車站

                              
         第一次到
Atocha火車站售票廳買票,是在週五晚上7點,被那人山人海的景觀嚇了一跳,連抽號碼單都要排隊。從我排隊抽到號碼單,到買到票,足足花了一個小時,符合一些旅遊書所形容的狀況。心理在想,若每次買票都這麼辛苦,難道西班牙國鐵及政府不會被人民罵到臭頭嗎?
 
 

        但是,之後為了買票、換票、坐車又來了三次,第二次是次日週六,同樣是晚上7點,第三次是週日早上9點,第四次是週一早上8點。這三次,卻看到售票廳空空蕩蕩,不用排隊。
 

         我推測,週五晚上會人山人海,是不是跟台灣一樣,大部份人要趁週末回家或度假,這就難免會排很久的隊。我進一步想,若我只是週五看那一次,可能就留下西班牙國鐵是沒有效率的機構、售票廳是混亂的印象,甚至就如此傳播感想,輕易地就犯了許多觀光客以偏蓋全,看到表面就妄下結論的毛病。

 

↓Avila─建造於11世紀,歐洲保存最完整的中世紀古城牆

 

 旅遊書上說,去Avila的巴士,早上只有兩班,不方便。因此,我是坐火車去的,在Chamartin火車站坐車,30~60分鐘一班車,122公里,車程一個半小時,來回票 €12.6,下火車後走20分鐘可到達城門。

 

↓由Arco del Cristo拍攝隆達新橋

 

                              
        隆達
(Ronda)火車站是一個有趣的小站,櫃台只有兩個窗口,一個是售票的,一個是information。只有一個售票員,身兼兩職,除了售票,也兼information的詢問員,要兩邊跑。還好乘客不是很多,看他還應付得過來。

        抵達隆達時,我手邊並沒有隆達的地圖。還好,火車站牆壁上有掛城市的地圖,因為她的市中心很小,掛圖可以畫得很清楚。因此,就當場抄下了簡圖,依圖走了不到15分鐘,就到鬥牛場了,再往前一點就是聞名的新橋。鬥牛場及新橋的旁邊,各有一個遊客中心,兩個只隔著一棟建築物,卻提供不同的免費地圖。一個是簡圖,一個是詳細地圖。我發現,這種情況在好幾個城市都一樣,因此也養成我一個習慣,只要看到遊客中心,就進去逛逛,時常有些不同的收獲。另外,有的遊客中心也可以要到其他城市的詳細地圖,讓你可以預先了解、掌握路線。


        坐火車旅行時,還要特別注意大件行李的安全。長程火車在車門及坐位區之間設有行李架,讓旅客放置大件行李。但是,行李放在這裡,卻是有失竊的風險,常聽說有人到站要下車時,發現行李不見了(義大利是最常聽說發生這種事情的國家)。因此,若要把行李放在這裡,最好是你從座位可以監看到這裡。否則,還是把行李拖進去,放在空位上,或頭頂的行李架上(自己扛或託別人扛上去),比較放心。

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