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「開車太快,走路太慢」這是單車旅行族的一句名言,的確,以單車作為旅行的交通工具是一種緩慢、容易貼近大自然的旅行方式。
然而,騎單車畢竟是要消耗體力的,尤其是做長途旅行時。有了前三年的單車旅行經驗,我發現每日行進里程的安排,會影響到旅行的品質和性質。也就是說,若每日行進的里程過長,會讓身心過於疲憊,並且整日均處於趕路狀態,反而變成是單車〝運動〞,讓〝旅行〞的成份大幅下降。
以正常人而言,騎登山車且負重下(約10公斤重的行李),若單日騎行90~100公里,扣除休息、用餐時間,幾乎要從一大早騎到傍晚。除了騎車,大概沒有多餘的體力、精神和時間去仔細觀賞、體會沿途所經過的人文和風景。
整理出這個心得後,今年打算做一點改變,安排、嘗試不一樣的單車旅行。就是把單日里程減半,變成50公里左右,以期旅行能多一些閒情逸緻,然後以三天時間完成太魯閣國家公園和蘇花公路的單車旅行。
選擇蘇花公路,是因為從花蓮至高雄這東半邊的海岸公路已騎過,蘇花公路可以讓環島拼圖從花蓮往北延伸至宜蘭。但是只騎蘇花公路又太單調,因此決定年終大放送,加碼太魯閣國家公園的最精華段──太魯閣至天祥。所以,整個行程如下:
第一天 :花蓮→七星潭→太魯閣→天祥
第二天 :天祥→太魯閣→清水斷崖→南澳
第三天 :南澳→東澳→蘇澳→宜蘭的家
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