這已是第四次到花蓮來騎車了，第一次是花蓮台東來回，第二次是花蓮到墾丁，第三次是從花蓮騎蘇花公路。因此，對於花東縱谷公路及海岸公路的里程及坡度，已有實際的了解，好處是知道如何調配體力，缺點是行程中少了些驚奇。
因為不是第一次來，以前會去詳細記錄地形、里程及花費的時間，這次就省了。況且既是以車隊形式出現，無形中似乎有要團進團出的壓力，大家又像在拼成績似地不時在衝刺，也就無法隨興地停下來觀景、拍照，這是車隊團騎的最大缺點。
較不順利的是，這次又碰到下雨，以至於第三天傍晚快抵達民宿時，有一名隊員因天雨路滑而摔車，叫119救護車送到花蓮慈濟就醫。當晚，大伙的心情就很沉悶，除了掛慮那位隊友的傷勢，也因這次意外而擔心隔天的路程，因為隔天要爬磯碕到巴碕的5公里長的山路，也是這次行程中最陡最長的坡。
第四天，也就是最後一天，天空繼續下著雨。吃早餐時得知摔車的隊友今天會轉送回台北的醫院，開刀診療。早餐後，大家已穿好車衣褲等待出發，看著天空，雨沒有要停的跡象，氣氛低沉，每個人都心事重重的樣子。
這時，終於有人首先發難，建議車隊為了安全起見，今天就不要騎了，以後再找機會把這段補起來。此話一出，每個人都鬆了一口氣，場面頓時熱絡起來，大家重展笑容，立即無異議表決通過。於是，請民宿幫忙租了一輛遊覽車，早上10點到下午5點，五千元載大家遊花蓮。
坐遊覽車真舒服，不必在雨中爬那累人的坡。東海岸公路我已騎過兩次了，不用再騎我也很高興。而且，昨天已騎過兩段第一次騎且風光明媚的道路，覺得心滿意足了。
其中一段是今年三月才啟用的安通舊鐵路自行車道。全長5.6公里的自行車道鋪設於廢棄的舊鐵路，始於玉里火車站，終於安通舊火車站，沿途可欣賞到美麗的田園風光，這一段應是我騎過的最美的自行車道。
另一段是2007年開通的玉長公路。這條橫越東海岸山脈的公路，全長16公里，串聯了花蓮縣的玉里與台東縣的長濱。這段公路雖然有數公里長的爬坡，但風景秀麗，汽車稀少，很適合騎單車。途中且經過著名的安通溫泉，剛好可安排車隊在這裡享用中餐，及泡溫泉舒解疲勞的身體。
↓花蓮中信飯店，第一晚住宿
↓光復糖廠吃紅豆冰淇淋
↓沿途不時出現的派出所鐵馬驛站，感謝花東兩縣政府貼心的德政
↓瑞穗黃家溫泉山莊，第二晚住宿
↓黃家溫泉山莊豪華套房裡的湯池
↓黃家溫泉山莊晨操
↓安通廢棄舊火車站
↓玉長公路邊安通溫泉區
↓2.6公里長的玉長隧道
↓千禧山莊前庭，第三晚住宿
↓千禧山莊房間
↓千禧山莊餐廳屋頂樑柱，公會車隊簽名留念
(全篇完)
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