即將出門單車旅行，這幾天一直在嘗試不同的攜車袋用法。
去年首次使用攜車袋打包單車，受限於攜車袋的大小，要拆解一些組件才能把登山車完全裝進去(詳情請參閱《攜車袋》一文)。要拆解的部份有：前後車輪、左右腳踏、車把手。前後車輪有快拆裝置，左右腳踏也只要用扳手旋轉螺絲即可拆下，都還算簡單。
較麻煩的是車把手，取下螺絲後，車把手還有兩條變速線及兩條煞車線與車架藕斷絲連，因為沒有與車架分離，那幾條線在組裝車把手時綁手綁腳的，花時間也頗覺麻煩。因此，這次決定不拆車把手，就算車把手太大裝不進車袋，也只好讓它露在外面。
上次是把單車拆解再倒置後放進車袋，這次若不拆車把手，因車把手太大放不進車袋，單車只能正放。又因為兩個輪子已拆下，車身變成要靠前叉及大盤著地，本來一直擔心著大盤直接著地會損及大盤，所以不斷地改變摸索不同的打包方式。後來突然發現，把坐墊降到最低後，可以把車架利用坐墊架在兩個輪子上面，這樣大盤就不會接觸地面，車身的重量就由兩個輪子承受。整個車袋放地上時，就由兩個輪子及前叉(有裝保護套)當支撐點，感覺很穩定，很方便攜帶。
動動腦，很滿意，有成就感的一天。
附帶一提，一般入門級登山車配備的原廠坐墊通常不會是高級品，大都材質偏硬沒彈性，長久騎乘會讓屁股很不舒服。去年單車旅行回來後，就積極尋找升級品，後來找到了照片上的那個新坐墊。真的是比原來的好太多了，既符合人體功學，又軟硬適中，坐起來就是很Q的感覺，頓時讓長途騎乘舒適度提高不少，原來坐墊的好壞是差這麼多的。
品牌：SELLE SMP
型號：strike TRK(有分男、女版)
買價：$1680
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