一直都是一個人的單車旅行，沒有團騎過。兩者的優缺點，就與自助旅行或跟團旅行的差別一樣，有好有壞，但都值得嘗試一次。
因好友所屬的商業公會組織了單車隊，除了平時的健身，也趕流行要遠征聞名的花東線。因我已騎過幾次，小有經驗，於是應邀幫忙籌劃、帶領這次四天(4/19~4/22)的環花東半圈單車遊。
籌備團騎就不像個騎一樣輕鬆了，舉凡交通、住宿、餐飲、單車運送等，都是頗費周章的。
在規劃每日騎乘里程時，一開始考慮可能會有女性新手會員參加(後來半個也沒有，只有11名壯漢)，不好騎太遠，因此我以一般長途里程的3/4來規劃，也就是每日行進約75公里左右，而總日數是四天，就這樣設定了以下有點輕鬆又不會太輕鬆的行程。
第一天：上午坐自強號火車到花蓮，下午七星潭自行車道半日遊，夜宿中信飯店
第二天：花蓮→壽豐→光復→瑞穗，約70公里，台9線縱谷公路，夜宿黃家溫泉山莊
第三天：瑞穗→玉里→長濱→靜埔，約70公里，台9線-玉長公路-台11線海岸公路，夜宿千禧山莊
第四天：靜埔→豐濱→花蓮→火車回台北，約75公里，台11線海岸公路-北迴鐵路
至於最傷腦筋的台北花蓮間的單車運送，因為這個商業公會的會員大都是有貨車的，而車隊的隊長為了解決這個問題就熱情支援了一部貨車，除了可運送單車外，也當作隨行的後勤補給車，讓這次花東團騎輕鬆了許多。
雖說是輕鬆了許多，但行程卻沒有圓滿結束。這幾天全台天氣不好，第三天碰到下雨，天雨路滑，有一名隊友摔車，叫119送醫。第四天早上還是下雨，警察說前方修路，道路泥濘不好騎，這一天又要爬磯崎到巴崎的5公里長坡，大家為了安全起見(其實是累了，且下雨也不好玩)，決定不騎了，就地包車回花蓮，留下了遺憾的殘壘。
(待續)
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